數(shù)控車床工件不穩(wěn)定的情況分析

數(shù)控車床在運行過程中難免會出現(xiàn)工件不穩(wěn)定的情況，下面數(shù)控車床生產(chǎn)廠家針對幾種常見的數(shù)控車床工件不穩(wěn)定的情況做詳解的應對方式說明：

一、出現(xiàn)工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象：

1、數(shù)控車床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，發(fā)生放置不平穩(wěn)：運用水平儀調(diào)整數(shù)控車床的水平度，打下厚實的地基，提高數(shù)控車床的穩(wěn)定性。

2、車削長軸時，奉獻資料比較硬，刀具刀比較深，形成讓刀現(xiàn)象：挑選合理的工藝和恰當?shù)那邢鬟M給量防止刀具受力。

3、尾座頂針與主軸不同心：調(diào)整尾座。

二、驅(qū)動器相位燈正常，而加工出來的工件尺度時大時小。此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速滾動使軸承磨損嚴峻，導致加工尺度改動。

1、數(shù)控車床拖板長時刻高速運轉，導致絲桿和軸承磨損：用百分表靠在刀架底部，一起經(jīng)過體系修正一個固定循環(huán)程序，查看拖板的重復定位精度，調(diào)整絲桿空隙，替換軸承。

2、刀架的重復定位精度在長時刻運用中發(fā)生誤差：用百分表查看刀架的重復定位精度，調(diào)整機械或替換刀架

3、拖板每次都能精確回到加工起點，但加工工件尺度依然改動。用百分表檢測加工工件后是否精確回到程序起點，若能夠，則檢修主軸，替換軸承。

三、出現(xiàn)工件尺度與實際尺度相差幾毫米，或某一軸向有很大改動：

1、快速定位的速度太快，驅(qū)動和電機反響不過來：快速定位速度太快，則恰當調(diào)整GO的速度，切削加減速度和時刻使驅(qū)動器和電機在額外的運轉頻率下正常作業(yè)。

2、在長時刻沖突損耗后機械的拖板絲桿和軸承過緊卡死：在呈現(xiàn)數(shù)控車床磨損后發(fā)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死，則有必要重新調(diào)整修正。

3、刀架換刀后太松，鎖不緊：刀架換刀后太松則查看刀架反轉時刻是否滿意，查看刀架內(nèi)部的渦輪蝸桿是否磨損，空隙是否太大，裝置是否過松等

　　4、修正的程序過錯，頭、尾沒有照應或沒撤銷刀補就結束了：如果是程序原因形成的，則有必要修正程序，按照工件圖紙要求改進，挑選合理的加工工藝，按照數(shù)控車床生產(chǎn)廠家說明書的指令要求編寫正確的程序。

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