廣東數(shù)控車床通用的日常操作規(guī)程及維護(hù)制度

本書結(jié)合高等院校廣東數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)的需要，重點(diǎn)介紹了多種數(shù)控系統(tǒng)的程序編制方法和數(shù)控車床的切削實(shí)例。學(xué)習(xí)人員通過認(rèn)真閱讀本書，就能編制程序和學(xué)會(huì)數(shù)控車床操作。本書對(duì)初學(xué)數(shù)控車床編程和操作的人員，是一本難得的好書，它從簡單到復(fù)雜都舉有編程實(shí)例，使讀者能獲得數(shù)控指令的含義和應(yīng)用方法的完整知識(shí)。

1、防止灰塵污物進(jìn)入數(shù)控車床內(nèi)部

在數(shù)控車床加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞，應(yīng)該檢查數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象，若過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，不及時(shí)清理，會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過高。

2、一般數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對(duì)CMOSRAM存儲(chǔ)器件設(shè)有可充電電池維護(hù)電路，以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲(chǔ)器的內(nèi)容。在一般情況下，即使尚未失效，也應(yīng)每年更換一次，以確保系統(tǒng)正常工作。電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行，以防更換時(shí)RAM內(nèi)信息丟失。

3、備用的印制電路板長期不用時(shí)，應(yīng)定期裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運(yùn)行一段時(shí)間，以防損壞。

4、定期調(diào)整數(shù)控車床主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度，防止因帶打滑造成的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象；檢查主軸潤滑的恒溫油箱、調(diào)節(jié)溫度范圍，及時(shí)補(bǔ)充油量，并清洗過濾器；數(shù)控車床主軸中刀具夾緊裝置長時(shí)間使用后，會(huì)產(chǎn)生間隙，影響刀具的夾緊，需及時(shí)調(diào)整液壓缸活塞的位移量。

5、定期檢查、調(diào)整數(shù)控車床絲杠螺紋副的軸向間隙，保證反向傳動(dòng)精度和軸向剛度；定期檢查數(shù)控車床絲杠與床身的連接是否有松動(dòng)；絲杠防護(hù)裝置有損壞要及時(shí)更換，以防灰塵或切屑進(jìn)入。

6、嚴(yán)禁把超重、超長的刀具裝入數(shù)控車床刀庫，以避免機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞；經(jīng)常檢查數(shù)控車床刀庫的回零位置是否正確，檢查數(shù)控車床主軸回?fù)Q刀點(diǎn)位置是否到位，并及時(shí)調(diào)整；開機(jī)時(shí)，應(yīng)使數(shù)控車床刀庫和機(jī)械手空運(yùn)行，檢查各部分工作是否正常，特別是各行程開關(guān)和電磁閥能否正常動(dòng)作.

7、定期對(duì)數(shù)控車床各潤滑、液壓、氣壓系統(tǒng)的過濾器或分濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換；定期對(duì)數(shù)控車床液壓系統(tǒng)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)檢查、添加和更換液壓油；定期對(duì)氣壓系統(tǒng)分水濾氣器放水。

8、定期進(jìn)行數(shù)控車床水平和機(jī)械精度檢查并校正。數(shù)控車床廠家精度的校正方法有軟硬兩種。其軟方法主要是通過系統(tǒng)參數(shù)補(bǔ)償，如絲杠反向間隙補(bǔ)償、各坐標(biāo)定位精度定點(diǎn)補(bǔ)償、數(shù)控車床回參考點(diǎn)位置校正等；硬方法一般要在數(shù)控車床大修時(shí)進(jìn)行，如進(jìn)行導(dǎo)軌修刮、滾珠絲杠螺母副預(yù)緊調(diào)整反向間隙等。 http://www.1-tat.cn.com